經過昨日一天很長的交通時間, 今天依然是很早便起床了。
旅行的方針就是爭取時間, 盡用每一天去遊覽最多的景點!
今天的行程是上午遊仙台東北方的松島海岸, 下午再回仙台遊仙台內的景點。
怎料當日早上北朝鮮就發了一枚飛彈飛過日本上空, 我就被電話的警告吵醒了。而且亦能聽到隔壁住客的同一樣聲音。
每逢地震, 災害發生時, 日本的政府都會透過電訊商向國民/用戶 作出警告,
所以流動數據卡在日本旅遊可以說是必備。
我亦是打開電視機才知道這消息。
因為這樣所有列車通通都延誤了。
後來警告解除了, 約七時多照樣外出去吃早餐。
天氣都還好, 八月下旬仙台的天氣都好涼爽, 帶薄外套就好。
吃過早餐就到位於仙台站二樓的JR東日本旅行服務中心
"びゅうプラザ仙台"
去買 SENDAI AREA PASS。
因為還有一晚會住在仙台, 而且利用JR的機會不多, 車費不多, 所以今天不使用東北五日週遊券。
亦突出東北五日週遊券不需要連續日數使用的好處。
紅圈為您標示西囗、改札口、中心的位置
營業時間:
平日, 星期六 : 8:30am-19:00
星期日, 假日: 8:30am-18:00
裡面同時亦是觀光情報中心和提供外幣兌換的中心
購買SENDAI AREA PASS時要出示護照。
暢遊仙台市內和松島/白石等地的SENDAI AREA PASS詳細
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由仙台前往松島, 搭乘JR仙石線約40分鐘就可以到達松島海岸站。
仙石線利用仙台站9, 10號月台, 是地下月台。
由於仙石線在仙台站不是終點站, 所以10號月台往石卷方向才是前往松島海岸的列車。
終點是在青葉通。很可愛的小露寶列車。
仙石線最繁忙的時段單向9班列車每小時,
要注意: 不是每一班列車都會到松島海岸站, 只有以高城町或石卷為終點的列車才會途經松島海岸站。
一小時內可以到松島海岸的列車約2到3班。建議善用yahoo.co.jp乘換案內的時刻表去看看班次, 節省候車時間。
緊記數字右上角印有"高", "石"的班次才會停靠"松島海岸"
待了一會, 這小露寶列車又回來了。高城町行, 可以到松島海岸, 就上車了。
仙石線是JR東日本在東北地方唯一的1500V直流電電氣化鐵路, 和其他路線的交流電20000V不同, 所以仙石線列車不會駛入其他路線。亦因此利用舊國鐵的205系電車作為主力, 但都是經過翻新的了。
約40分鐘, 松島海岸站到了。
爭取機會拍一下這可愛列車。
這車站好像只有一個出口, 就在車頭位置的月台盡頭。
第一站先去坐船遊松島這日本三景, 在車站外都有售船票, 但最後決定先去碼頭。由車站步行碼頭要十分鐘的路程。
我是沿著那黃色的國道45號走, 我到觀光船碼頭就過馬路就是了。
看到這個ようこそ松島的塔就是了。後面那個屋就是售船票的地方。
這裡有兩家船公司, 分別是 ” ニュー松島観光船” 和 “丸文松島汽船”, 各自有不同的套餐價格。
我選擇了最基本的1500円松島灣一週50分鐘遊河。 這價格兩家公司都有, 是一樣的。視乎那家主動向你推銷吧。
丸文松島汽船
https://www.marubun-kisen.com/
ニュー松島観光船
買好船票, 按著指示到對應的乘船口, 左邊那隻就是。
下層有附餐桌的客艙, 上層是免費的。如果要入上層的空調客室就要外付費了。
另外, 可能基於生態環境等的問題, 船上已經禁止餵海鷗, 亦再看不到有賣蝦條了。
一會就去的五大堂。
船是準時開航的。
船一直行, 是有人不斷解說的。可惜是日語, 一點都聽不懂。唯有自行觀賞, 感受。
船一路行, 都會經過一些奇突型態的島。
天色一般, 沒下雨已經是幸運。
仁王島
還有這個不知道甚麼名字。只見幾個穿洞。
50分鐘的時間轉眼就過。除了坐船之外, 還有一些位置是從高位去觀賞松島的, 可是交通不太方便, 就沒去了。
回到剛才上船的棧橋, 轉右手邊再一直走就是五大堂。是日本的國家重要文化材。
來到五大堂的入口
五大堂由兩條橋串連起來, 這兩條橋是特別的地面開口設計, 走在上面必須要小心, 不要只看手機或相機。因為開口的設計, 下面就是海了, 東西亦要小心不要掉下去。
瑞巖寺五大堂
好像是桃山時代風格的建築物。
再看看身後的松島 。
五大堂上面都有一個小型攤販賣松島的紀念品。
離開五大堂, 靠著右邊走預備前往福浦島, 約5分鐘路程。
福浦島入口, 很當眼的招牌。
進去裡面有兩台售票機, 買好給職員撕走票尾就以通行了。
過橋的費用是200円, 亦作為311地震後松島修復的些微支持。
來到福浦島上, 環島有步行徑, 可以吃飽去散散步, 邊走邊欣賞松島的景色。
島上有好幾個展望台, 還有座椅可以坐下休息, 這裡相比五大堂, 觀光碼頭附近人都比較少, 可能因為要付門票的關系?
還有些樹蔭, 休息是相當適合的!
整條福浦橋
離開福浦島, 來到中午時分是時候去找午餐, 宮城縣的牡犡一定要試試。
看過其他朋友們的blog, 介紹這家石田家
就在沿著岸邊的路上
點了一份剌身定食和一隻牡犡
牡犡沒有特定的價錢, 都是按著時價來售賣的,下單時可向待應查詢。
由於時間有限, 又趕緊回去仙台市區遊覽, 所以松島的瑞巖寺和伊達政宗歷史館就沒進去了。
穿過這條參道在門外看看就夠了。
向著車站的方向走,來到雄島。這裡是能夠避間開人潮又能觀賞松島美景的地方。
紅圈為你標示雄島所在, 從松島海岸站步行約五分鐘。
或許不太多遊客知道有這地方, 所以沿路走都不見有人。
過了這橋就是雄島了
因為列車還有十多分鐘就到, 下一班要等大約一小時之後, 所以看一看就回頭了。
其實松島一帶的地方可以足夠玩一整天, 像我這樣只安排半天確實有點匆忙,如果還把仙台市內的行程放在同一天, 建議大家早一點出門, 早一天買Sendai Area Pass。
最後乘仙石線回到仙台。
為了保持車箱的冷/暖氣, 列車到站時車門都不會自動打開。
乘客上車是要自己按車門旁的按鈕開門的, 上車後亦請順手按關門按鈕。冬,夏季都是一樣的。
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