九十後獨遊全日本

旅行日期: 5/11/19-10/11/19
很多朋友遊玩東京都會利用鐵路, JR和地下鐵大家都很常利用, 最近東京開始宣傳利用船來遊玩東京, 畢竟東京在江戶時代已經是一個水運都市

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這次想跟大家分享下位於日本青森縣南津輕郡田舍館村的景點, 名字可能不太熟悉, 其實田舍館村是位於大家比較熟悉的弘前市東北面, 約23分鐘火車車程的一個村。
這個稻田藝術日文叫 "田んぼアート", 是利用插秧方式做出一幅大圖案, 詳細的原理其實都不太清楚, 但從過去有很多台灣旅行者到青森都特地到田舍館村潮聖, 而香港的旅遊書籍亦沒介紹, 於是2017暑假我的東北之行就預留半日時間到這裡。

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經過昨日一天很長的交通時間, 今天依然是很早便起床了。
旅行的方針就是爭取時間, 盡用每一天去遊覽最多的景點!

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日本的公共交通機構有很多專為外國遊客而設的優惠車票, 這次就為大家推介遊覽仙台和松島等地區的一日車票- Sendai Area Pass。
Sendai Area Pass是由JR東日本, 阿武隈急行, 仙台市交通局和宮城交通四家公司共同推出的優惠票, 顧名思意即是四家公司的列車和巴士都可以乘搭(宮城交通只限部分路線)。

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自從明治日本的產業革命遺產於2015年被聯合國教科文組織認定為世界文化遺產之後, 擁有八項構成資產的長崎市亦開始以觀光都市的賣點吸引旅客前來。
這次就故意安排四日三夜的時間留在長崎市裡面,把所有對外開放而又能夠到的構成資產都一併去。

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旅遊日期: 2017年8月28日-9月4日
很快又到日本旅行, 因為實在太愛上這個國家。這次選擇以東北地區作為目的地, 利用JR東日本的東北地區5日週遊券。暢遊 青森, 宮城, 岩手, 福島。

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早前介紹了方便遊靜岡市內的靜鐵一日券和富士山, 靜岡縣周遊券(詳細資料)。

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四月暢遊靜岡縣的最後一站, 來到西邊的濱松市, 在這裡計劃了兩日一夜的行程。如果包含來回的交通時間在內, 兩日一夜其實時間不太足夠。
但眾所周知, 日本有很多超值票券方便旅客們。因此推介這個由遠州鐵道株式會社推出, 只限外國遊客利用的" HAMANAKO 2DAYS PASS" 濱名湖二日券 給計劃到濱松遊玩的朋友。

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四月時到靜岡旅遊, 從網路上看到JR東海有推出方便暢遊河口湖, 以及沿著富士山的西邊一路到靜岡市, 東到熱海,御殿場, 南至西伊豆,修善寺, 西至愛知縣豐橋市的週遊券。剛好配合我的靜岡沿海之旅的計劃,

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其實在旅程開始之前, 都沒有回來寫blog分享的念頭, 所以相片不是太足夠做分享。但還是很希望分享一些比較少人到的地方, 很推介大家到靜岡旅遊, 有山有水。
看富士山不一定要到河口湖才有美景吧。山梨看的是巨大宏偉的富士山, 靜岡看的就是富士山美麗的構圖。

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2017年四月以看富士山同櫻花做主要目的, 走訪靜岡縣沿海城市, 包括三島, 富士, 富士宮, 靜岡, 濱松, 用不同角度欣賞富士山景色。利用JR東海推出的富士山靜岡三日週遊券, 用鐵道接公車的方式週遊。其中要推介的是位於靜岡縣三島市的"三島大吊橋Mishima Skywalk", 位於箱根西麓, 就是在箱根的另一面, 但實際屬於靜岡縣的範圍。
特別是當天氣好既時候可以清楚看見富士山以及日本最深的海灣駿河灣, 三島大吊橋亦是全日本最長的人行吊橋,長400米高70.6米, 比九州大分縣的九重夢大吊橋更長。

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今年四月去日本靜岡縣遊覽, 當然不能夠錯過靜岡市內的一些歷史史蹟, 還有開創日本280年江戶時代既德川家康的城下町駿府,就是今天的靜岡市! 

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